乐动·LDSports(中国)体育官网

　　铁建城国际城·语墅组团（国际城J组团）位于南明区太慈桥车水路11号◈✿◈✿，即国际城项目西南角◈✿◈✿，由中铁房地产集团（贵州）有限公司控股的贵州中泓房地产开发有限公司开发◈✿◈✿。

　　组团数据◈✿◈✿：总用地面积约5.55万方◈✿◈✿，总建面约16.31万方◈✿◈✿，建筑密度8.87%◈✿◈✿，绿地率54.91%◈✿◈✿，容积率2.13◈✿◈✿，规划生态住宅8栋◈✿◈✿，建筑总高99.85米◈✿◈✿，总层高为32层◈✿◈✿，总户数744户◈✿◈✿，总规划车位约1240个◈✿◈✿，室内停车位1190个◈✿◈✿。

　　8栋住宅楼栋命名1-8#◈✿◈✿，楼栋地上总层高均为32层◈✿◈✿，地下2层◈✿◈✿，梯户比2T3户◈✿◈✿，楼栋住宅呈围合式布局天涯海阁论坛◈✿◈✿，均为“四代”露台房生态住宅◈✿◈✿。

　　语墅组团户型面积简单◈✿◈✿，有建面136/168两个户型◈✿◈✿，每个户型因露台位置不同◈✿◈✿，均有3种不同空间结构的户型布局◈✿◈✿。

　　补充国际城项目情况◈✿◈✿，国际城总占地约1400亩◈✿◈✿，总建面约226万方◈✿◈✿，综合容积率3.0◈✿◈✿，绿化率37%◈✿◈✿，已交付10个组团◈✿◈✿，正在开发2组团◈✿◈✿，还有一个组团待开发◈✿◈✿，规划居住13000户◈✿◈✿，居住人口约为48000人◈✿◈✿。

　　价格情况◈✿◈✿，区间价11000-13000每平◈✿◈✿。价格差异较大◈✿◈✿，朝向不同◈✿◈✿，露台位置不同◈✿◈✿，价格差异也较大◈✿◈✿。

　　阔绰客厅◈✿◈✿：客厅约36㎡阔绰方正格局◈✿◈✿，全屋通透◈✿◈✿；双阳台布局◈✿◈✿：30-39㎡景观露台◈✿◈✿，约10㎡生活阳台◈✿◈✿，满足全维生活需求◈✿◈✿；多功能阳光房◈✿◈✿：生活阳台可改造为阳光房◈✿◈✿，随心创意生活◈✿◈✿； 阳光主卧◈✿◈✿：约25㎡主卧空间◈✿◈✿，配备超大观景飘窗◈✿◈✿，自成私密天地◈✿◈✿；

　　阔绰客餐厅◈✿◈✿：客厅约38㎡客餐厅◈✿◈✿，方正格局◈✿◈✿，全屋通透◈✿◈✿；双阳台布局◈✿◈✿：约32-42㎡景观露台◈✿◈✿，约10㎡生活阳台◈✿◈✿，满足全维生活需求◈✿◈✿；多功能阳光房◈✿◈✿：生活阳台可改造为阳光房◈✿◈✿，随心创意生活◈✿◈✿；阳光主卧◈✿◈✿：约25㎡主卧空间◈✿◈✿，配备超大观景飘窗◈✿◈✿，自成私密天地◈✿◈✿。

　　目前◈✿◈✿，国际城·语墅组团只有2/3#栋下了预售许可证◈✿◈✿，许可证时间2023年3月15日◈✿◈✿，总套数186套乐动体育app下载◈✿◈✿，销售备案45◈✿◈✿，去化率24.19%◈✿◈✿：

　　3#栋去化情况◈✿◈✿，其中1号房只备案了顶楼一套◈✿◈✿，2号房中高楼层皆有◈✿◈✿，3号房去化最好◈✿◈✿，仅有高层有少量房源◈✿◈✿。

　　备注◈✿◈✿：数据统计来源于筑房网◈✿◈✿，统计时间截至2025年2月9日◈✿◈✿，该数据无法反馈楼盘实时销售情况◈✿◈✿，部分销售数据或存在备案延迟的情况◈✿◈✿。

　　主要城市道路◈✿◈✿：直接出行道路有社区道路◈✿◈✿、车水路◈✿◈✿。外围出行道路有太金线◈✿◈✿、以及外围的花溪大道◈✿◈✿，西二环（甲秀南路）等◈✿◈✿。

　　城市公共交通◈✿◈✿：经车水路有19路◈✿◈✿、47路◈✿◈✿、75路◈✿◈✿、52路◈✿◈✿，以及经花溪大道新批发装饰市场站有202路◈✿◈✿、203路乐动体育app下载◈✿◈✿、207路◈✿◈✿、248路◈✿◈✿、706路◈✿◈✿、808路◈✿◈✿、212路等多条公交路线◈✿◈✿。

　　快速公共交通◈✿◈✿：楼盘临近地铁3号线太慈桥站◈✿◈✿，但语墅组团（K组团）与地铁站距离约960-1.2公里◈✿◈✿，不属于标准地铁盘范围◈✿◈✿。

　　教育配套◈✿◈✿：项目有完整成熟的教育体系◈✿◈✿，2所幼儿园◈✿◈✿，一所小学（北京实验二小贵阳分校）◈✿◈✿，一所中学（北京十五中贵阳分校◈✿◈✿，也叫贵阳市第三十三中学）◈✿◈✿。

　　商业配套◈✿◈✿：楼盘有社区底商以及商业体配套◈✿◈✿，如水岸广场◈✿◈✿。另外楼盘距离南明主城花果园商圈◈✿◈✿、鸿通城商圈都不算远◈✿◈✿。

　　01.区位优势◈✿◈✿，太慈桥板块近距离主城◈✿◈✿：语墅组团所在的太慈桥板块◈✿◈✿，有着近贵阳传统主城的优势◈✿◈✿，能为项目铺垫坚实的价值基础和客群市场◈✿◈✿。

　　太慈桥板块范围◈✿◈✿：北至中环路南段◈✿◈✿，东至大成山脉北段及南明河◈✿◈✿，南至国际城南侧铁路线◈✿◈✿，西至阿哈湖山体◈✿◈✿、花果园楼盘组团等◈✿◈✿。

　　结合区域城市地图◈✿◈✿，可看到太慈桥板块与主城距离并不远◈✿◈✿，能在城市交通◈✿◈✿、城市资源实现紧密衔接和较好的高效融合◈✿◈✿。

　　太慈桥板块与主城区的距离很近◈✿◈✿，与云岩喷水池商圈直线公里◈✿◈✿，与河滨公园直线公里◈✿◈✿，与火车站商圈直线公里◈✿◈✿，与花果园海豚广场直线公里等◈✿◈✿。

　　回到太慈桥板块◈✿◈✿，板块与主城的有如此近距离感◈✿◈✿，除了实际距离就很近外◈✿◈✿，主要是板块与主城之间没有明显的阻隔◈✿◈✿，不存在被山体阻挡◈✿◈✿，不存在沟通不畅的情况◈✿◈✿。

　　近几年◈✿◈✿，随着太慈桥区域的改造◈✿◈✿，主城资源的延伸◈✿◈✿，太慈桥与主城的融合进一步得到提升◈✿◈✿，如地铁3号线拉近了与主城的距离◈✿◈✿，扩大了与其他区域的公共交通融合◈✿◈✿。

　　还有◈✿◈✿，太慈桥板块处在贵阳主城南扩的必经之路上◈✿◈✿，能得到主城资源的直接辐射◈✿◈✿，虽然太慈桥的改造比较慢◈✿◈✿，但与10多年前的太慈桥比较◈✿◈✿，板块整体环境确实有了很大的提升◈✿◈✿，其成为吸引主城◈✿◈✿，承担主城人口转移的重要地方◈✿◈✿。

　　国际城是太慈桥乃至主城南部的重要住宅项目◈✿◈✿，多年来一直吸引着主城区的置业群体◈✿◈✿，在区域有着不错的影响力◈✿◈✿。

　　结合本节文字分析◈✿◈✿，语墅组团所在的太慈桥板块◈✿◈✿，确实有着近贵阳传统主城的优势◈✿◈✿，能为项目铺垫坚实的价值基础和客群市场◈✿◈✿。

　　02.配套情况◈✿◈✿，城市项目配套满足需求◈✿◈✿：语墅组团所在的太慈桥板块及国际城项目◈✿◈✿，基本配套是齐全的◈✿◈✿，能满足居住者的基本需求◈✿◈✿。

　　城市道路◈✿◈✿：区域城市路网基本成熟◈✿◈✿，现有车水路◈✿◈✿、花溪大道◈✿◈✿、人民大道◈✿◈✿、西二环等满足区域出行需求◈✿◈✿。较为遗憾的是◈✿◈✿，区域规划的太金线建设太慢◈✿◈✿，不能拉近与三马◈✿◈✿、观山湖的距离◈✿◈✿；

　　居住改善◈✿◈✿：太慈桥区域近几年环境有很大的改善◈✿◈✿，棚户改造居住环境和氛围得到提升◈✿◈✿，如新增万科翡翠滨江◈✿◈✿、融创九璟湾住宅项目◈✿◈✿；

　　地铁出行◈✿◈✿：3号线地铁线已经开通◈✿◈✿，在区域设有太慈桥站◈✿◈✿，能衔接普通公共交通出行◈✿◈✿，增加城市覆盖面◈✿◈✿；

　　有自建的商业配套水岸广场◈✿◈✿；有已经开学的幼儿园◈✿◈✿、中小学教育配套◈✿◈✿；有已经呈现的河滨公园◈✿◈✿；有社区图书馆◈✿◈✿；有成熟的社区路网等◈✿◈✿。

　　所以◈✿◈✿，综合本节内容◈✿◈✿，可知晓国际城项目的基本配套情况◈✿◈✿，配套是现成的◈✿◈✿，购房客户都能实地了解细节◈✿◈✿。

　　03.组团产品◈✿◈✿，楼栋规划产品设计不错◈✿◈✿：语墅组团楼栋规划◈✿◈✿，及产品设计都比较不错◈✿◈✿，特别是生态住宅◈✿◈✿，符合对露台有需求的购房客户◈✿◈✿。

　　围合式布局设计◈✿◈✿，楼栋间距可以尽量做到最大◈✿◈✿，社区空间也能得到最大呈现◈✿◈✿，这样社区内容可以做得更为丰富◈✿◈✿。

　　语墅组团围合式楼栋布局◈✿◈✿，对楼栋最大的好处是◈✿◈✿，楼栋间距最大化◈✿◈✿，可以使露台空间得到更好的延伸◈✿◈✿，不至于造成严重的空间压缩和露台拥挤感◈✿◈✿。

　　回到语墅组团的户型◈✿◈✿，语墅组团户型建面136/168平◈✿◈✿，是2T3户大户型设计◈✿◈✿，这样设计的好处是露台布局◈✿◈✿，户型内部空间可能更好的分布和布局天涯海阁论坛◈✿◈✿。

　　露台情况◈✿◈✿，大露台采取错层布局◈✿◈✿，露台错位分布◈✿◈✿，每3层为一个循环◈✿◈✿，这样布局保证了每个露台的空间感和视野广度◈✿◈✿。

　　结合城语对市场产品的观察◈✿◈✿，露台房设计◈✿◈✿，大户型和T2◈✿◈✿，或T3设计是最为理想的状态◈✿◈✿，这样设计既能保障露台的空间尺度◈✿◈✿，同时也能保证户型内部空间的合理和舒适性◈✿◈✿。

　　语墅组团在国际城大盘的西南角◈✿◈✿，组团整体远离城市道路喧嚣的一侧◈✿◈✿，这让语墅在环境上显得很是安静◈✿◈✿。

　　再进一步看语墅的环境细节◈✿◈✿，组团四周都有不错的绿化◈✿◈✿，以及部分绿化休闲空间◈✿◈✿。如◈✿◈✿：组团西侧是阿哈湖山地公园环境的一部分天涯海阁论坛◈✿◈✿，公园环境有着不错的植被◈✿◈✿，以及没有城市复杂成熟环境的干扰◈✿◈✿。

　　需要说明一点◈✿◈✿，在靠近阿哈湖实地公园一侧的楼栋◈✿◈✿，能得到公园一侧的公园山景◈✿◈✿，这提升公园一侧楼栋的环境细节◈✿◈✿，以及公园空间视野◈✿◈✿。

　　组团临近国际城的一侧◈✿◈✿，有地形落差带来绿植山体休闲步道◈✿◈✿，这里是一个消息的社区绿化休闲空间◈✿◈✿，有不错的绿植环境◈✿◈✿，有可供散步的小道等◈✿◈✿。

　　结合国际城项目的情况◈✿◈✿，语墅组团的环境细节没有明显弊端◈✿◈✿，没有存在复杂的因素干扰◈✿◈✿，组团整体环境较为纯粹◈✿◈✿。

　　语墅组团四周◈✿◈✿，绿植环境不错◈✿◈✿，这能让组团楼栋的生态住宅环境与四周的绿植环境融为一体◈✿◈✿，构成一个相对和谐的自然空间◈✿◈✿。

　　05.房企情况◈✿◈✿，铁建贵阳市场老牌央企◈✿◈✿：语墅组团开发房企是中国铁建城◈✿◈✿，铁建在贵阳市场是老牌房企了◈✿◈✿，有着很大的市场影响力◈✿◈✿。

　　当下的楼市环境◈✿◈✿，不管是房企◈✿◈✿，销售员◈✿◈✿，还是购房客户◈✿◈✿，都很强调和关注楼盘房企的开发商◈✿◈✿，因为这关系到楼盘的认可度及信赖程度◈✿◈✿。

　　现阶段◈✿◈✿，在复杂的楼市竞争环境中◈✿◈✿，带有国有◈✿◈✿、央企等背景的房企◈✿◈✿，市场信任度相对比较高◈✿◈✿，主要原因是购房客户至少不用担心烂尾问题◈✿◈✿，相信这类房企能保障房子交付◈✿◈✿。

　　铁建是央企背景的房企◈✿◈✿，并且铁建在贵阳市场已经耕耘多年◈✿◈✿，市场影响力及认可度还是不错的◈✿◈✿，语墅是铁建·国际城后续开发项目◈✿◈✿，房企的基本影响还是有的◈✿◈✿。

　　落到物业这块◈✿◈✿，语墅物业是铁建房子自己的物业◈✿◈✿，物业服务相对还是不错的◈✿◈✿。当然◈✿◈✿，这里说的不错◈✿◈✿，是综合市场环境比较◈✿◈✿。

　　国际城前期交付的组团◈✿◈✿，综合情况还是可以的◈✿◈✿，购房客户有想了解铁建的物业情况◈✿◈✿，可以去前期组团看看◈✿◈✿，和业主聊聊◈✿◈✿。

　　这里需要强调◈✿◈✿，没有百分百完美的物业◈✿◈✿，铁建自己的物业◈✿◈✿，放在市场比较◈✿◈✿，虽然不是最前排的◈✿◈✿，但比下是有余的◈✿◈✿。特别是和临近的花果园大盘物业比较◈✿◈✿，市场都有倾向的结论天涯海阁论坛◈✿◈✿。

　　01.楼盘地形◈✿◈✿，国际城地形空间很受限◈✿◈✿：语墅所在国际城大盘◈✿◈✿，有一个明显的弊端◈✿◈✿，是楼盘地形空间比较狭小◈✿◈✿，从而延伸出不少问题◈✿◈✿。

　　国际城是一个典型的受山地地形影响比较严重的项目◈✿◈✿，结合楼盘实际◈✿◈✿，可看到楼盘整体处在阿哈湖山体公园山体延伸之中◈✿◈✿。

　　受山地地形影响的项目◈✿◈✿，优缺点都是很明显◈✿◈✿，优点情况◈✿◈✿，楼盘能获得不错的自然资源环境◈✿◈✿，国际城依山而建◈✿◈✿，并且部分组团延伸到山体之中◈✿◈✿，这样能保证楼盘环境的独立性◈✿◈✿，以及空间环境的自然氛围天涯海阁论坛◈✿◈✿。

　　但缺点情况也是不可避免的◈✿◈✿，如◈✿◈✿，山地地形使得楼盘空间开阔性变差◈✿◈✿，楼盘不能与周边城市资源高效融合◈✿◈✿，限制了楼盘的整体价值提升◈✿◈✿。

　　国际城西侧是阿哈湖山体公园环境◈✿◈✿，西侧方向缺少交通道路◈✿◈✿，城市环境等◈✿◈✿，这部分无法直接得到城市资源支持◈✿◈✿。

　　另外◈✿◈✿，国际城楼盘受到地形空间的限制◈✿◈✿，楼盘出行的城市道路发散性也很差◈✿◈✿，楼盘组团过于集中在一侧◈✿◈✿，社区道路密度较高◈✿◈✿，很容易造成区域交通拥堵◈✿◈✿。

　　国际城城市道路出行主要集中在车水路◈✿◈✿，车水路集中了国际城◈✿◈✿、铁建城等大盘的出行◈✿◈✿，交通出行拥堵是无法避免的◈✿◈✿。

　　所以◈✿◈✿，结合本节文字分析◈✿◈✿，可见国际城项目现有的不足◈✿◈✿，主要原因是地形环境的影响◈✿◈✿，从而造成的楼盘的组团配套差距◈✿◈✿，以及交通拥堵的影响◈✿◈✿。

　　02.交通情况◈✿◈✿，区域交通拥堵难以改变◈✿◈✿：语墅及国际城大盘所在的区域◈✿◈✿，城市道路发散性很差◈✿◈✿，导致区域出行道路拥堵问题难以缓解◈✿◈✿。

　　受限于楼盘地形空间的影响◈✿◈✿，国际城楼盘所在的车水路区域◈✿◈✿，成为太慈桥板块交通拥堵最为严重的区域之一◈✿◈✿。

　　其一是大盘项目集中◈✿◈✿：车水路集中了国际城◈✿◈✿、铁建城两个大盘◈✿◈✿，现阶段和后期的交通出行情况都不容乐观◈✿◈✿；

　　其二是道路发散性差◈✿◈✿：车水路是南北走向的城市道路◈✿◈✿，受限于地形空间◈✿◈✿，道路开阔性有限◈✿◈✿，道路缺少路网疏堵◈✿◈✿。

　　特别是国际城区域◈✿◈✿，车水路是一条“独路”◈✿◈✿，楼盘出行都要走车水路◈✿◈✿。另外◈✿◈✿，传说中的隧道也没有修建◈✿◈✿，导致国际城的交通无法疏散◈✿◈✿；

　　其三是区域道路建设缓慢◈✿◈✿：国际城周边◈✿◈✿，有规划链接国际城的太金线◈✿◈✿，但是太金线进程缓慢◈✿◈✿；铁建城项目与花溪大道的道路建设也比较慢◈✿◈✿，使得现阶段的交通路网完善下不足◈✿◈✿，交通拥堵得不到有效的缓解◈✿◈✿。

　　结合本节内容◈✿◈✿，可看见地形空间对城市道路◈✿◈✿，楼盘出行的影响◈✿◈✿。实际上◈✿◈✿，贵阳这个山地城市◈✿◈✿，类似这样的情况不少◈✿◈✿。

　　语墅组团位于国际城大盘的西南角◈✿◈✿，这里紧靠阿哈湖山体◈✿◈✿，受限于山体环境的影响◈✿◈✿，组团存在两大明显不足◈✿◈✿：

　　其一◈✿◈✿，组团展示面不够◈✿◈✿：语墅组团位置靠内◈✿◈✿，与车水路距离较远◈✿◈✿，组团没有直接展示在城市面前◈✿◈✿，导致组团的影响和认知都不够◈✿◈✿；

　　其二◈✿◈✿，城市界面不足◈✿◈✿：语墅组团紧邻阿哈湖公园山体◈✿◈✿，组团的城市界面是不足的乐动体育app下载◈✿◈✿，导致组团不能直接与车水◈✿◈✿，太慈桥区域接触◈✿◈✿。

　　另外◈✿◈✿，由于组团靠内◈✿◈✿，后期生活出行都需要开出或者是步行乐动体育app下载◈✿◈✿，生活略有不便◈✿◈✿，加上组团地形较高◈✿◈✿，需要爬坡上坎◈✿◈✿。

　　结合语墅组团的情况◈✿◈✿，本节的组团弊端实际上是无法避免的◈✿◈✿，因为组团靠内天涯海阁论坛◈✿◈✿，有静谧的环境◈✿◈✿，但现实的不足◈✿◈✿，也需要接受◈✿◈✿。

　　04.楼栋差异◈✿◈✿，部分楼栋景观面不理想◈✿◈✿：语墅组团不同楼栋◈✿◈✿，不同露台之间◈✿◈✿，存在环境及空间视野差异◈✿◈✿。

　　因受组团地形及外部环境的影响天涯海阁论坛◈✿◈✿，导致组团楼栋所接触的外部环境有所差异◈✿◈✿，并且这种差异是无法避免的◈✿◈✿。

　　语墅组团地块是一个呈三角形的空间◈✿◈✿，东侧临近H1组团◈✿◈✿，这一侧楼栋较低楼层要受到H1组团楼栋影响◈✿◈✿，空间视野无法展开◈✿◈✿；

　　还有◈✿◈✿，组团临近楼栋◈✿◈✿，有部分露台会直接目视另一栋◈✿◈✿，导致空间视野环境变差◈✿◈✿，这也会影响相邻露台环境呈现◈✿◈✿。

　　本节内容所简析的语墅楼栋空间环境差异◈✿◈✿，是地块产品设计无法避免的◈✿◈✿，这种差异◈✿◈✿，只能从价格来弥补了◈✿◈✿。

　　05.市场环境◈✿◈✿，市场自家项目存在竞争◈✿◈✿：语墅在南明主城是“独特”的生态住宅◈✿◈✿，但在市场却有自家的项目存在竞争◈✿◈✿。

　　铁建的生态住宅◈✿◈✿，市场是不陌生的◈✿◈✿，在南明主城及龙洞堡区域◈✿◈✿，就有国际城语墅◈✿◈✿、贵阳花语墅◈✿◈✿、甚至铁建城悦墅产品◈✿◈✿。

　　龙洞堡贵阳花语墅项目乐动体育app下载◈✿◈✿，是铁建在南明区域的首个“四代”生态住宅◈✿◈✿，当时产品确实影响很大◈✿◈✿，市场认知度很高◈✿◈✿。

　　随后◈✿◈✿，铁建房企在铁建城◈✿◈✿、国际城推出同类产品◈✿◈✿，产品类型基本相同◈✿◈✿，差异只是定位◈✿◈✿。正是这样的“同类”产品◈✿◈✿，导致项目之间存在竞争◈✿◈✿，自己的项目和自己“打架”◈✿◈✿。

　　国际城语墅和龙洞堡花语墅◈✿◈✿，部分产品面积◈✿◈✿、定位比较接近◈✿◈✿，但市场对龙洞堡的语墅了解程度更高◈✿◈✿，加上花语墅价格的变动◈✿◈✿，部分主城需求露台房的群体被吸引过去◈✿◈✿。

　　铁建城的“四代”住宅◈✿◈✿，部分产品定位虽然不及语墅◈✿◈✿，但价格和产品形成的差距同样存在◈✿◈✿，这会影响临近楼盘国际城语墅的认知和理解◈✿◈✿。

　　国际城语墅产品综合性确实不错◈✿◈✿，但放在市场环境中◈✿◈✿，语墅“四代”住宅稀缺性确实不够◈✿◈✿。贵阳市场很小◈✿◈✿，而铁建在南明区投下的“四代”住宅却不少◈✿◈✿。

　　需求方市场就是这样◈✿◈✿，哪怕房企做出来的产品定位有差距◈✿◈✿，哪怕房企说这个组团的产品有多好◈✿◈✿，而需求方比较的首要不是产品◈✿◈✿，而是价格带来的落差和竞争◈✿◈✿。

　　适应需求◈✿◈✿：结合国际城·语墅的位置◈✿◈✿、产品情况◈✿◈✿，楼盘适合改善需求置业◈✿◈✿，如对“四代”生态住宅◈✿◈✿，大露台房◈✿◈✿，静谧环境◈✿◈✿，以及景观视野需求等置业群体◈✿◈✿。

　　客群画像◈✿◈✿：国际城老业主换房群体◈✿◈✿；主城区域露台房需求群体◈✿◈✿；环境型改善置业者◈✿◈✿；大户型露台房改善置业群体等◈✿◈✿。

　　综合以上文字分析◈✿◈✿，可看出语墅组团的情况◈✿◈✿，语墅组团是一个优缺点都比较明显的产品◈✿◈✿，也是有着特定需求群体的产品◈✿◈✿。

　　语墅组团是“四代”生态住宅◈✿◈✿，主打环境居住类型◈✿◈✿，组团的位置和自然环境细节都不错◈✿◈✿，加上产品设计◈✿◈✿，户型设计优势◈✿◈✿，很适合露台房改善需求群体◈✿◈✿。

　　一是市场的改变◈✿◈✿：生态住宅在楼市火热的时候◈✿◈✿，市场认知度很高◈✿◈✿，现市场走向低迷◈✿◈✿，外加露台房增多◈✿◈✿，使得语墅面临的竞争更加残酷◈✿◈✿。

　　还有◈✿◈✿，语墅的面积较大◈✿◈✿，门槛比较高◈✿◈✿，在市场有同类产品可供替代的情况下◈✿◈✿，购房客户自然会选择别的项目◈✿◈✿。

　　二是综合性偏弱◈✿◈✿：语墅组团位置靠内◈✿◈✿，主打环境是没错的◈✿◈✿，但区域的资源情况是一个短板◈✿◈✿，加上语墅的展示性较差◈✿◈✿，市场市场认知度并没有打开◈✿◈✿，以及旁边铁建城大盘的竞争等◈✿◈✿，使得语墅的定位有些尴尬◈✿◈✿。

　　语墅主打生态◈✿◈✿、环境◈✿◈✿，那资源偏弱乐动体育app下载◈✿◈✿，甚至是组团位置靠内的不足也需要被接受◈✿◈✿。露台房这个概念◈✿◈✿，或者是这样的产品在逐渐增多◈✿◈✿，但能和语墅完全对比的◈✿◈✿，市场现有产品并不多◈✿◈✿。

　　结合语墅的去化◈✿◈✿，组团自2023年3月份下证以来◈✿◈✿，首推的2/3#楼栋去化很不理想◈✿◈✿，去化率仅有24.19%◈✿◈✿，这个数据◈✿◈✿，真的很惨淡了◈✿◈✿。

　　当下◈✿◈✿，市场环境并没有转好◈✿◈✿，而国际城前期组团还在降价促销◈✿◈✿，使得语墅后期组团面临很大的价格信任考验◈✿◈✿。现语墅组团去化如此糟糕◈✿◈✿，后期有没有降价的可能◈✿◈✿，单靠销售说辞恐怕很难赢得信任◈✿◈✿。

　　最后总结◈✿◈✿，语墅需求值不值呢？组团确实有明显的优势◈✿◈✿，如果确实有对环境型改善居住◈✿◈✿，又很喜欢露台房的购房客户◈✿◈✿，那语墅可以是一个不错的参考和选择◈✿◈✿。返回搜狐◈✿◈✿，查看更多玄关走廊◈✿◈✿。阳台规划◈✿◈✿！乐动体育LDSPORTS网页版◈✿◈✿。书房设计◈✿◈✿，